Сколько дорожных плит увезёт манипулятор на участок в Подмосковье
Плита 2П30.18-30 весит 2,2 т, а аэродромная ПАГ-14 — 4,2 т. Palfinger PK 23500A МАНИП-МО везёт за рейс 5 плит 2П30.18-30 или 2 плиты ПАГ-14, а ИНМАН ИТ-80 и Soosan SCS334 — по одной плите 2П30.18-30. Плиту ПАГ-14 длиной 6 м берут только трёхосные машины с бортом от 6,5 м. Ниже расчёт по паспортам машин и массам из технических листов заводов.
Масса плит 2П30.18-30 и ПАГ-14
Технический лист завода ЦЕМЕНТУМ даёт для плиты 2П30.18-30 размер 3000×1750×170 мм и массу 2 200 кг при объёме бетона 0,88 м³. Плита ПАГ-14 по карточке завода «ЖБИ ИНВЕСТ» имеет размер 6000×2000×140 мм и массу 4 200 кг при объёме 1,68 м³. Для подъезда к участку берут обе: 2П30.18-30 легче и короче, ПАГ-14 закрывает 12 м² одной плитой. МАНИП-МО считает рейс по массе из паспорта плиты конкретного завода, потому что у разных заводов она может отличаться.
Сколько плит за один рейс
Palfinger PK 23500A МАНИП-МО принимает на борт 11,2 т, и число плит за рейс ограничивает именно эта масса, а не стрела. Получается 5 плит 2П30.18-30 (11 т) или 2 плиты ПАГ-14 (8,4 т). ИНМАН ИТ-80 берёт на борт 2,98–3,58 т, Soosan SCS334 — 2,5 т, поэтому обе машины МАНИП-МО везут одну плиту 2П30.18-30.
| КМУ | 2П30.18-30 | ПАГ-14 |
|---|---|---|
| ИНМАН ИТ-80 | 1 | нет |
| Soosan SCS334 | 1 | нет |
| Kanglim KS1256G-II | по паспорту | по паспорту |
| Palfinger PK 23500A | 5 | 2 |
Kanglim KS1256G-II в таблице без числа: паспорт шасси КАМАЗ-65115 задаёт надстройка с грузом ≤ 17,4 т, и в эти 17,4 т входят сама КМУ и платформа. МАНИП-МО считает свободную массу под плиты по паспорту конкретной машины при заявке. ПАГ-14 длиной 6 м на борт ИНМАН ИТ-80 (4,3–5,4 м) и Soosan SCS334 (4,505 м) не ложится.
Укладка стрелой: на каком вылете
Palfinger PK 23500A МАНИП-МО держит 2 730 кг на 8,0 м, поэтому плиту 2П30.18-30 массой 2,2 т он укладывает в любую точку в радиусе 8 м от машины. Плиту ПАГ-14 массой 4,2 т эта же машина кладёт в пределах 4 900 кг на 4,6 м, ближе к опорам. ИНМАН ИТ-80 поднимает 3 050 кг на минимальном вылете и 790 кг на 7,53 м, поэтому плиту 2П30.18-30 он кладёт только рядом с собой. Место стоянки и порядок укладки дорожки МАНИП-МО согласует с заказчиком до выезда, по схеме участка.
Подъезд к участку в Подмосковье
Плиты в Подмосковье чаще всего везут туда, где дороги ещё нет: в СНТ, на новый участок ИЖС, к стройке за кюветом. Порядок проезда по дорогам СНТ утверждает общее собрание, как разобрано в статье про допуск в СНТ. Въезд через кювет без трубы МАНИП-МО не планирует, это отдельная тема про съезд на участок.
Весенней просушки дорог Московская область с 2018 года не вводит, поэтому Palfinger PK 23500A МАНИП-МО везёт плиты по области круглый год. Если участок за границей области, ограничение соседнего региона проверяют заранее, как разобрано в статье про просушку дорог. Смена Palfinger PK 23500A стоит от 18 000 ₽, ИНМАН ИТ-80 — от 7 500 ₽ за 8 часов плюс километраж от МКАД.
Что указать в заявке
Диспетчеру МАНИП-МО для выбора машины и числа рейсов хватает 4 данных из заявки.
- МАНИП-МО просит марку плиты и массу из паспорта завода-изготовителя.
- МАНИП-МО уточняет число плит и нужно ли укладывать их стрелой.
- МАНИП-МО спрашивает ширину проезда к участку и есть ли кювет без трубы.
- МАНИП-МО уточняет адрес участка: за границей области весной бывают ограничения.
Частые вопросы про дорожные плиты и манипулятор
Сколько весит дорожная плита 3×1,75 м?
Плита 2П30.18-30 размером 3000×1750×170 мм по техническому листу завода ЦЕМЕНТУМ весит 2 200 кг и изготавливается по ГОСТ 21924. Столько же весит 1П30.18-30 того же размера с более мощной арматурой. МАНИП-МО считает рейс по массе из паспорта плиты конкретного завода.
Сколько весит плита ПАГ-14?
Плита ПАГ-14 размером 6000×2000×140 мм весит 4 200 кг по карточке завода «ЖБИ ИНВЕСТ», объём бетона 1,68 м³, стандарт ГОСТ 25912-2015. Это почти вдвое тяжелее плиты 2П30.18-30, поэтому её возят только трёхосные манипуляторы МАНИП-МО.
Сколько плит ПАГ-14 помещается в манипулятор?
Palfinger PK 23500A принимает на борт 11,2 т, это две плиты ПАГ-14 общей массой 8,4 т. Третья дала бы 12,6 т и перегруз. Для Kanglim KS1256G-II число зависит от массы надстройки по паспорту шасси, его МАНИП-МО считает при заявке.
Может ли манипулятор сразу уложить плиты на подготовленное основание?
Может, если плита по массе укладывается в грузовую таблицу крана на нужном вылете. Palfinger PK 23500A МАНИП-МО держит 2 730 кг на 8 м, поэтому плиту 2П30.18-30 он укладывает в любую точку в радиусе 8 м. Плиту ПАГ-14 массой 4,2 т он кладёт ближе, в пределах 4,6 м.
Можно ли везти плиты весной по дорогам Подмосковья?
Можно: с 2018 года Московская область не вводит сезонное ограничение движения тяжеловесного транспорта на период просушки дорог. Ограничение действует в большинстве соседних регионов, поэтому рейс МАНИП-МО с плитами за границу области проверяют по правилам того региона, куда едет машина.